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普铁涨价谣言给我们提了个醒

2014-11-21 10:44:00

来源:东方网 作者:吴应海 选稿:实习生李妍

  央视财经官方微博发布消息,针对有媒体报道的“普铁客运价格上调预期临近,高铁票价将实行浮动制”的传闻,央视财经记者进行了多方了解,发现这是一条假消息。另据记者查阅有关法律法规,如果有关部门要调整铁路客运基准票价,必须召开听证会,否则不可能调整。(央视网11月20日)

  有关火车票要涨价的传闻,这并非第一次。早在去年3月,时任铁道部部长的盛光祖在谈及票价时,就曾对记者称,铁路的平均票价是偏低的,今后要按照市场规律,企业化经营来定票价。这番话很快被人解读为铁路实行政体分开后,客运票价将会上涨。所以,这一回有媒体宣称普铁客运即将涨价,许多人都信以为真。好在央视记者较真,及时戳破这则假新闻。

  不过,虽然这次“普铁即将涨价”纯属谣言,但未来肯定是要涨价的。道理很简单,一方面,别看铁总面子上风风光光,但欠着一屁股债却是不争的事实;另一方面,普铁客运价格多年未涨,按照现在的经济发展形势和居民收入水平,也确实到了该调一调的时候了;而更为主要的是,国家下大力气对铁部门进行改革,推行政企分开,其目的就是要最终让市场来主导客运价格。

  既然火车票涨价是迟早的事,那这次谣言倒是给我们提了个醒,那就是铁路部门有朝一日对火车票提价时,一定要涨个明明白白,涨得让人口服心服,而不能自己关起门说了算,或且表面举行听证会,实际上仍按少数人的意志办事。

  如何才能做到这一点呢?首先要在提价前,全面核算铁路的运营成本,努力压挤其中的水份,制定出一个合理的涨价幅度;其次,要把相关数据详细公之于众,接受监督;第三,要实实在在的举行听证会,认真听取大家意见,要对相关意见的采纳和拒纳情况作出说明;第四,执行新价格后,要定期公布运行情况,让公众了解铁路门的收入、支出等况,特别债务的化解情况。

  当然,还有一点不得不说,那就是价格提上去,铁路部门不尽如人意的服务水准也应相应提升,让旅客更舒心满意。否则,这价格就涨得有点让人不服气。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

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普铁涨价谣言给我们提了个醒

2014年11月21日 10:44 来源:东方网

  央视财经官方微博发布消息,针对有媒体报道的“普铁客运价格上调预期临近,高铁票价将实行浮动制”的传闻,央视财经记者进行了多方了解,发现这是一条假消息。另据记者查阅有关法律法规,如果有关部门要调整铁路客运基准票价,必须召开听证会,否则不可能调整。(央视网11月20日)

  有关火车票要涨价的传闻,这并非第一次。早在去年3月,时任铁道部部长的盛光祖在谈及票价时,就曾对记者称,铁路的平均票价是偏低的,今后要按照市场规律,企业化经营来定票价。这番话很快被人解读为铁路实行政体分开后,客运票价将会上涨。所以,这一回有媒体宣称普铁客运即将涨价,许多人都信以为真。好在央视记者较真,及时戳破这则假新闻。

  不过,虽然这次“普铁即将涨价”纯属谣言,但未来肯定是要涨价的。道理很简单,一方面,别看铁总面子上风风光光,但欠着一屁股债却是不争的事实;另一方面,普铁客运价格多年未涨,按照现在的经济发展形势和居民收入水平,也确实到了该调一调的时候了;而更为主要的是,国家下大力气对铁部门进行改革,推行政企分开,其目的就是要最终让市场来主导客运价格。

  既然火车票涨价是迟早的事,那这次谣言倒是给我们提了个醒,那就是铁路部门有朝一日对火车票提价时,一定要涨个明明白白,涨得让人口服心服,而不能自己关起门说了算,或且表面举行听证会,实际上仍按少数人的意志办事。

  如何才能做到这一点呢?首先要在提价前,全面核算铁路的运营成本,努力压挤其中的水份,制定出一个合理的涨价幅度;其次,要把相关数据详细公之于众,接受监督;第三,要实实在在的举行听证会,认真听取大家意见,要对相关意见的采纳和拒纳情况作出说明;第四,执行新价格后,要定期公布运行情况,让公众了解铁路门的收入、支出等况,特别债务的化解情况。

  当然,还有一点不得不说,那就是价格提上去,铁路部门不尽如人意的服务水准也应相应提升,让旅客更舒心满意。否则,这价格就涨得有点让人不服气。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点