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改革开放四十载 科技创新奔未来

2018-4-13 09:38:37

来源:东方网 作者:张鹏 选稿:桑怡

  坐着最新的“复兴号”高铁,以350公里的时速在京沪高铁上风驰电掣,是一种什么体验?最简单的描述,从杭州东站到北京南站,最快只需4小时23分......(浙江在线 4月11日)

  1978年,在访问日本期间,邓小平乘坐时速210公里的日本新干线时发出感慨“我们现在很需要跑”。改革开放四十载,从当初的羡慕日本新干线,到如今多国争先引进中国动车组,中国高铁实现了弯道超车,这既是国家发展的体现,也见证了时代的前行。

  从蒸汽机车、内燃机车、电力机车到今天的动车组机车,从普速、快速、特快到今天的高铁列车,中国铁路走出了一条“引进、学习、研发、创新”的特色之路。而“复兴号”的投用,更是中国高铁发展史上浓重的一笔。

  的确,与之前使用的“和谐号”高铁相比,“复兴号”给大家最直接的感受就是快。当然,除了速度之外,作为中国高铁新宠儿的“复兴号”在舒适度、科技感、性价比等各个方面均有不俗的表现。

  俗话说“好马配好鞍”,而刚刚经历过运行图优化的中国铁路则实现了车、路、图全面的衔接与契合。

  “复兴号”、“满客列车”、“八成直达票”......从这些关键词中,我们不难看出,民众对目前往返运行于杭州至北京两地之间“复兴号”的喜爱与“捧场”。

  平顺的车体,圆润的外形以及鲜亮的涂装,让人还未走近就已满怀激动;柔软的座椅,全面覆盖的WiFi以及更为宽阔的车内空间,能让旅客全方位的享受到中国标准的高铁服务;车座旁增加的充电接口,不断下降的人均百公里出行能耗以及综合时间价格的优势,让高铁出行成为了民众如今出行的首选。

  “复兴号”的不断扩围运行,除了能让更多民众有机会亲身体验之外,更是对只要奋力拼搏,完全可以赶超现实最有利的佐证。对于一个矢志实现后发赶超和伟大复兴的民族,最重要的莫过于坚定赶超的信心。

  近年来,一大批具有世界前沿水平的科技成果在神州大地不断涌现:神舟十一号和天宫二号相继发射成功;国产大飞机C919首飞;中国首颗X射线天文卫星“慧眼”发射成功;“墨子号”量子科学实验卫星在国际上率先实现千公里级的量子纠缠分发;“神威·太湖之光”超级计算机蝉联世界超算冠军......不断涌现的科技成果已经成为了中国走向世界的亮丽名片,而科技创新则是国家综合实力最好的体现。

  透过“复兴号”,我们看到了中国高铁从引进、消化、整合、创新到最终形成超越西方先进的新标准的逆袭之路。而驶上“复兴之路”的中国高铁,也仅仅只是“中国智造”代表作的其中之一。

  “一千个观众眼中有一千个哈姆雷特”。就像莎士比亚说的那样,每个人坐上飞驰的“复兴号”都会有不同的感受,但整个民族的光荣感与自豪感一定是相同的。笔者也相信,在中国梦前进号令的指引下,中华民族正搭乘“复兴号”这趟时代快车,全力加速、领航前行,奔向更加美好的明天。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

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