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公共场所能否设置母婴室?

2015-12-2 09:24:48

来源:东方网 作者:徐新明 选稿:桑怡

  昨晚,北京市规划委员会在其官微“北京规划”上发布两则微博称,新的《城市轨道交通无障碍设施设计规程》(征求意见稿)建议在客流量较大的车站设置“母婴室”,一般车站在无障碍卫生间内设置“母婴功能设施”。(12月2日《新京报》)

  北京地铁设置母婴室,这不仅是对妇女、儿童的尊重和关爱,也是公共服务理念的人性化,更是一个城市文明程度的标志。我们为之拍手叫好。

  近日,北京记者走访市内长途客运站、火车站、机场、商场、公园、医院等多处公共场所,并未设母婴室,妈妈们只能找角落或在卫生间给孩子哺乳。其实,各大城市多数公共场所也大同小异,大都没有设置母婴室。即使有母婴室的往往被挤占、废弃。比如,武汉地铁二号线曾首创全国“女性专用候车区”。头尾两节车厢站台的候车区为女性专用。虽然车厢入口处写着粉红色“女性专用候车区”的牌子,但不少男乘客也在此候车,形同虚设。再如,杭州公交二公司的K20路,为避免年轻妈妈们在车上掀衣喂奶的尴尬,设置出一个私密性较好的“哺乳妈妈专座”,并贴上了明显的图文标识。不过,这些专座因为利用率不高,仅维持了半年,就被全部取消了。给广大年轻妈妈带来很多不便与尴尬。

  各大城市多数公共场所之所以大都没有设置母婴室,究其原因,一是漠视妇女儿童的合法权益,比如,近日,北京往事网站没有考虑婴儿的生理需要,发微博指责年轻妈妈当众喂奶;二是对母乳喂养认识不足,忽视城市生活功能的完善;三是设置母婴室吃力不讨好,利用率不高,而且还需要专人维护,无利可图。

  为此,首先,要提高母乳喂养的认识。早在2001年5月,世界卫生大会就向全球倡议:纯母乳喂养,是哺育婴儿的最理想方式。世界卫生组织建议母亲坚持哺乳到产后2年为最佳。国际母乳喂养行动联盟还确定每年8月1日至7日为“世界母乳喂养周”。每年的5月20日是我国母乳喂养宣传日,这些都在鼓励和支持母乳喂养,并由此创造一种爱婴爱母的社会氛围。

  其次,要保障妇女和儿童的合法权益。宝宝饿了就会要奶吃,这是婴儿最基本的生理需求;如果正处公共场所,年轻妈妈给孩子喂奶,当然,需要相对独立空间。在保障妇女和儿童的合法权益方面,国外经验值得借鉴。比如,在加拿大的城市,各商家都会预备一个房间作为母婴室;在法国的商业中心、旅馆、图书馆、医院、火车站、机场等,几乎都能找到母婴室,甚至在公交车上都有为哺乳期妈妈设置的专座;在韩国,地铁里也内设母婴室;在英国一些大城市,母婴室不仅设备齐全,而且服务全面。

  再次,要完善相关法律和制度,公共场所设置母婴室也应列入城市建设规划。在美国,38个州出台相关法律,保护妇女哺乳孩子的权利。目前,国内并无法律法规明确规定公共场所应设置母婴室。所以,在寸土寸金的城市公共场所开设母婴室,有的认为,浪费地方;有的认为,无利可图;还有的认为,吃力不讨好。其实不然。母婴室能否成为一个拉动消费的潜在载体?母婴室可以设置母婴用品专卖区,尿不湿、玩具等都可以。当然这不是主要的,而是城市生活功能完善的体现。所以,要完善法规和制度。比如,在城市建设规划中,对公共场所母婴室设置提出相应规定。《深圳市妇女发展规划(2011-2020年)》明确提出,“在市政建设中要充分考虑女性的特殊需要和生理特点,在有条件的公共场所增设母婴室。2015年全市公共场所母婴室配备率不得低于25%”,如今,北京地铁也提出设置“母婴室”,这都为我们树立了标杆。

  随着“全面二孩”时代来临,今后两年,我国将迎来出生人口增长高峰,这也预示着,公共场所对母婴哺乳室的需求也会随之增大。公共场所设置母婴室,这不仅满足婴儿的正常生理需求,而且是保证妇女和儿童的合法权益,也是城市生活功能完善的体现,更是以人为本的城市形象,更是彰显了现代城市的文明。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

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公共场所能否设置母婴室?

2015年12月2日 09:24 来源:东方网

  昨晚,北京市规划委员会在其官微“北京规划”上发布两则微博称,新的《城市轨道交通无障碍设施设计规程》(征求意见稿)建议在客流量较大的车站设置“母婴室”,一般车站在无障碍卫生间内设置“母婴功能设施”。(12月2日《新京报》)

  北京地铁设置母婴室,这不仅是对妇女、儿童的尊重和关爱,也是公共服务理念的人性化,更是一个城市文明程度的标志。我们为之拍手叫好。

  近日,北京记者走访市内长途客运站、火车站、机场、商场、公园、医院等多处公共场所,并未设母婴室,妈妈们只能找角落或在卫生间给孩子哺乳。其实,各大城市多数公共场所也大同小异,大都没有设置母婴室。即使有母婴室的往往被挤占、废弃。比如,武汉地铁二号线曾首创全国“女性专用候车区”。头尾两节车厢站台的候车区为女性专用。虽然车厢入口处写着粉红色“女性专用候车区”的牌子,但不少男乘客也在此候车,形同虚设。再如,杭州公交二公司的K20路,为避免年轻妈妈们在车上掀衣喂奶的尴尬,设置出一个私密性较好的“哺乳妈妈专座”,并贴上了明显的图文标识。不过,这些专座因为利用率不高,仅维持了半年,就被全部取消了。给广大年轻妈妈带来很多不便与尴尬。

  各大城市多数公共场所之所以大都没有设置母婴室,究其原因,一是漠视妇女儿童的合法权益,比如,近日,北京往事网站没有考虑婴儿的生理需要,发微博指责年轻妈妈当众喂奶;二是对母乳喂养认识不足,忽视城市生活功能的完善;三是设置母婴室吃力不讨好,利用率不高,而且还需要专人维护,无利可图。

  为此,首先,要提高母乳喂养的认识。早在2001年5月,世界卫生大会就向全球倡议:纯母乳喂养,是哺育婴儿的最理想方式。世界卫生组织建议母亲坚持哺乳到产后2年为最佳。国际母乳喂养行动联盟还确定每年8月1日至7日为“世界母乳喂养周”。每年的5月20日是我国母乳喂养宣传日,这些都在鼓励和支持母乳喂养,并由此创造一种爱婴爱母的社会氛围。

  其次,要保障妇女和儿童的合法权益。宝宝饿了就会要奶吃,这是婴儿最基本的生理需求;如果正处公共场所,年轻妈妈给孩子喂奶,当然,需要相对独立空间。在保障妇女和儿童的合法权益方面,国外经验值得借鉴。比如,在加拿大的城市,各商家都会预备一个房间作为母婴室;在法国的商业中心、旅馆、图书馆、医院、火车站、机场等,几乎都能找到母婴室,甚至在公交车上都有为哺乳期妈妈设置的专座;在韩国,地铁里也内设母婴室;在英国一些大城市,母婴室不仅设备齐全,而且服务全面。

  再次,要完善相关法律和制度,公共场所设置母婴室也应列入城市建设规划。在美国,38个州出台相关法律,保护妇女哺乳孩子的权利。目前,国内并无法律法规明确规定公共场所应设置母婴室。所以,在寸土寸金的城市公共场所开设母婴室,有的认为,浪费地方;有的认为,无利可图;还有的认为,吃力不讨好。其实不然。母婴室能否成为一个拉动消费的潜在载体?母婴室可以设置母婴用品专卖区,尿不湿、玩具等都可以。当然这不是主要的,而是城市生活功能完善的体现。所以,要完善法规和制度。比如,在城市建设规划中,对公共场所母婴室设置提出相应规定。《深圳市妇女发展规划(2011-2020年)》明确提出,“在市政建设中要充分考虑女性的特殊需要和生理特点,在有条件的公共场所增设母婴室。2015年全市公共场所母婴室配备率不得低于25%”,如今,北京地铁也提出设置“母婴室”,这都为我们树立了标杆。

  随着“全面二孩”时代来临,今后两年,我国将迎来出生人口增长高峰,这也预示着,公共场所对母婴哺乳室的需求也会随之增大。公共场所设置母婴室,这不仅满足婴儿的正常生理需求,而且是保证妇女和儿童的合法权益,也是城市生活功能完善的体现,更是以人为本的城市形象,更是彰显了现代城市的文明。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点