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乐见"手机代驾"为规范拓路

2014-11-26 09:25:44

来源:东方网 作者:司马童 选稿:桑怡

【相关新闻】"网络代驾"软件兴起 点点手机代驾司机主动上门

  近期,一种新型代驾模式——“手机代驾”悄然兴起,逐渐成为市民开车出门喝酒回家时找代驾的有效“武器”。然而,记者在调查时发现,“手机代驾”是面向社会招聘的,对于代驾司机的驾驶水平、工作素养、社会背景等并没有给予太多考量,几乎为“零门槛”。(11月25日《厦门日报》)

  没有做不到,只有想不到。尽管“手机代驾”软件是照着“打的软件”依葫芦画瓢设计出来的,兼具“陌陌”定位和淘宝在线支付等功能,甚至还有星级评价功能,但其满足了特定群体“开车出去,喝酒回来”的这一现实需求,就说明“市场”是有的,“钱途”也值得期待与展望。

  刚刚冒出的“手机代驾”,显然不可能面面俱到、尽善尽美。譬如,媒体报道中提到的“代驾司机是否靠谱”、“醉酒客人如何服务”以及“突发事故由谁负责”等等之疑虑,确实需要代驾公司在运营过程中不断总结、逐步规范。不过,我先想到了一点:比起现在不少地方那些零敲碎打、各自为政的“路边代驾”、“野鸡代驾”,这种初步升级的“手机代驾”,至少为下一步的完善服务和规范管理等,提供了有益的先决条件。

  “手机代驾”首先是一种便民升级。有了这样的思维基础,对于这一新型的代驾模式,才会乐见其“生”和乐见其“长”,真正抱着“堵不如疏”的管理态度,在宽容其创新服务的同时,也不失时机地推进它的规范拓路。事实上,对于“手机代驾”的监管,目前几乎处于“真空”状态;代驾公司在取得营业执照后,无须通过其他部门的审批,厦门如此,全国其他地方和城市的情况也大同小异。如果缺乏长远眼光,一味急于求成和求美,反而可能“剪不断,理还乱”,步入“欲速则不达”的尴尬境地。

  “手机代驾”派生于“打的软件”,而后者在今日社会的方兴未艾,似乎已从一个侧面预示了这项新型服务的存在必要。所以,当前眼下,除了从善如流地认识到这是一种便民升级,不妨先把以下几点做实做好,使之取信于民、树誉于市。一是严把兼职代驾司机的进人关,确保安全代驾;二是努力以优质服务树立过硬形象和声誉,明显区别个体代驾的无序经营;三是透明“手机代驾”的收费标准,以及打造无障碍的投诉反馈机制,让公众充分感受到这一全新服务的方便迅捷,并且鲜有后顾之忧。

  值得关注的是,“手机代驾”门槛不高、软件众多,一定阶段和时期内的鱼龙混杂、泥沙俱下,或也在所难免。这就尤其应让意欲“做大”者未雨绸缪、早思对策,绝不能做成“竭泽而渔”的一锤子买卖。作为政府有关部门,在适当的时候,也可考虑开展“消费者信得过”的公益评选活动,让“手机代驾”的优秀品牌脱颖而出。如此多管齐下,肯定有利于“手机代驾”的尽快成熟、规范便民。

编辑点评:

    专业代驾门槛太高,市场不大;市民代驾又有风险,这块蛋糕如何吃的安心,真值得考虑。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

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乐见"手机代驾"为规范拓路

2014年11月26日 09:25 来源:东方网

【相关新闻】"网络代驾"软件兴起 点点手机代驾司机主动上门

  近期,一种新型代驾模式——“手机代驾”悄然兴起,逐渐成为市民开车出门喝酒回家时找代驾的有效“武器”。然而,记者在调查时发现,“手机代驾”是面向社会招聘的,对于代驾司机的驾驶水平、工作素养、社会背景等并没有给予太多考量,几乎为“零门槛”。(11月25日《厦门日报》)

  没有做不到,只有想不到。尽管“手机代驾”软件是照着“打的软件”依葫芦画瓢设计出来的,兼具“陌陌”定位和淘宝在线支付等功能,甚至还有星级评价功能,但其满足了特定群体“开车出去,喝酒回来”的这一现实需求,就说明“市场”是有的,“钱途”也值得期待与展望。

  刚刚冒出的“手机代驾”,显然不可能面面俱到、尽善尽美。譬如,媒体报道中提到的“代驾司机是否靠谱”、“醉酒客人如何服务”以及“突发事故由谁负责”等等之疑虑,确实需要代驾公司在运营过程中不断总结、逐步规范。不过,我先想到了一点:比起现在不少地方那些零敲碎打、各自为政的“路边代驾”、“野鸡代驾”,这种初步升级的“手机代驾”,至少为下一步的完善服务和规范管理等,提供了有益的先决条件。

  “手机代驾”首先是一种便民升级。有了这样的思维基础,对于这一新型的代驾模式,才会乐见其“生”和乐见其“长”,真正抱着“堵不如疏”的管理态度,在宽容其创新服务的同时,也不失时机地推进它的规范拓路。事实上,对于“手机代驾”的监管,目前几乎处于“真空”状态;代驾公司在取得营业执照后,无须通过其他部门的审批,厦门如此,全国其他地方和城市的情况也大同小异。如果缺乏长远眼光,一味急于求成和求美,反而可能“剪不断,理还乱”,步入“欲速则不达”的尴尬境地。

  “手机代驾”派生于“打的软件”,而后者在今日社会的方兴未艾,似乎已从一个侧面预示了这项新型服务的存在必要。所以,当前眼下,除了从善如流地认识到这是一种便民升级,不妨先把以下几点做实做好,使之取信于民、树誉于市。一是严把兼职代驾司机的进人关,确保安全代驾;二是努力以优质服务树立过硬形象和声誉,明显区别个体代驾的无序经营;三是透明“手机代驾”的收费标准,以及打造无障碍的投诉反馈机制,让公众充分感受到这一全新服务的方便迅捷,并且鲜有后顾之忧。

  值得关注的是,“手机代驾”门槛不高、软件众多,一定阶段和时期内的鱼龙混杂、泥沙俱下,或也在所难免。这就尤其应让意欲“做大”者未雨绸缪、早思对策,绝不能做成“竭泽而渔”的一锤子买卖。作为政府有关部门,在适当的时候,也可考虑开展“消费者信得过”的公益评选活动,让“手机代驾”的优秀品牌脱颖而出。如此多管齐下,肯定有利于“手机代驾”的尽快成熟、规范便民。

编辑点评:

    专业代驾门槛太高,市场不大;市民代驾又有风险,这块蛋糕如何吃的安心,真值得考虑。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点