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驾考改革的"效率与公平"

2014-11-25 09:26:17

来源:东方网 作者:王旭东 选稿:桑怡

【相关新闻】驾考改革 自学自考或成真

  公安部副部长黄明24日表示,将在全面深入推进车检改革的同时,推动机动车驾驶人培训考试改革。公安部正在组织调研论证,争取尽快形成改革具体措施。据了解,人们期盼已久的驾照自学自考,或许在此轮改革中有所突破。(11月24日人民网)

  “第一个吃螃蟹的人是英雄”——2007年,深圳市民樵彬因未上驾校申领驾照遭到拒绝,为此他以退办规定没有法律依据为由将车管所告上法庭。法院一审裁决车管所败诉,并认为其对樵彬作出的不受理行政行为违法。当年8月30日,深圳车管所终于对樵彬的申请开了绿灯,使樵彬成为在驾校名称一栏署名“散学”,即以散学名义申请驾照考试的中国第一人。当时,有业内人士说,“樵彬胜诉,不只是关系到他个人无需向驾校缴纳数千元的培训费,这对于打破现有的利益格局,还公民驾驶技术学习的自主选择权,无疑意义重大”。

  “散学”打开一道门缝,照进一缕阳光。2012年12月17日,深圳交警以“网上车管所”为平台,在广东省率先启用“散学申领驾驶证网上报名预约系统”——不用进驾校学习,也可以申请驾照考试,每个月的配额为500人。截至目前,包括深圳、南宁、呼和浩特等在内的多座城市都已放开个人申请驾照考试。驾校垄断格局已受到散学的有力冲击,但尚未形成“质变”,驾校捆绑驾照依然是主流路径,散学只不过在部分城市“散打”。

  驾照自学自考能否“圆梦”,关乎驾考改革的“效率与公平”。少数城市的允许散学,只是公平的曙光,更多的人暂时还无法享受,只能算是有限的公平与更有限的效率。而通过改革实现驾照的自学自考,可以释放公平的正能量,提高效率的正加速。无论是追求公平,还是提高效率;也无论是效率优先,还是公平优先,驾考改革都必须在法治轨道上行驶,在民意民智保驾中前行。

编辑点评:

    以法为先,以民意为先,任何事情都有趋向更公平合理的一天。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

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驾考改革的"效率与公平"

2014年11月25日 09:26 来源:东方网

【相关新闻】驾考改革 自学自考或成真

  公安部副部长黄明24日表示,将在全面深入推进车检改革的同时,推动机动车驾驶人培训考试改革。公安部正在组织调研论证,争取尽快形成改革具体措施。据了解,人们期盼已久的驾照自学自考,或许在此轮改革中有所突破。(11月24日人民网)

  “第一个吃螃蟹的人是英雄”——2007年,深圳市民樵彬因未上驾校申领驾照遭到拒绝,为此他以退办规定没有法律依据为由将车管所告上法庭。法院一审裁决车管所败诉,并认为其对樵彬作出的不受理行政行为违法。当年8月30日,深圳车管所终于对樵彬的申请开了绿灯,使樵彬成为在驾校名称一栏署名“散学”,即以散学名义申请驾照考试的中国第一人。当时,有业内人士说,“樵彬胜诉,不只是关系到他个人无需向驾校缴纳数千元的培训费,这对于打破现有的利益格局,还公民驾驶技术学习的自主选择权,无疑意义重大”。

  “散学”打开一道门缝,照进一缕阳光。2012年12月17日,深圳交警以“网上车管所”为平台,在广东省率先启用“散学申领驾驶证网上报名预约系统”——不用进驾校学习,也可以申请驾照考试,每个月的配额为500人。截至目前,包括深圳、南宁、呼和浩特等在内的多座城市都已放开个人申请驾照考试。驾校垄断格局已受到散学的有力冲击,但尚未形成“质变”,驾校捆绑驾照依然是主流路径,散学只不过在部分城市“散打”。

  驾照自学自考能否“圆梦”,关乎驾考改革的“效率与公平”。少数城市的允许散学,只是公平的曙光,更多的人暂时还无法享受,只能算是有限的公平与更有限的效率。而通过改革实现驾照的自学自考,可以释放公平的正能量,提高效率的正加速。无论是追求公平,还是提高效率;也无论是效率优先,还是公平优先,驾考改革都必须在法治轨道上行驶,在民意民智保驾中前行。

编辑点评:

    以法为先,以民意为先,任何事情都有趋向更公平合理的一天。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点