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如何破解苏州河旅游缺景观的窘迫

2014-5-29 09:34:52

来源:东方网 作者:王洪 选稿:桑怡

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  本月31日开始,市民可以从昌化路或丹巴路码头乘坐游船直达外白渡桥。这意味着苏州河水上巴士航道基本全部打通,整条苏州河都可乘游船游览。该航线横跨上海6个行政区,全程21公里,单程耗时1.5小时。(5月27日《新闻晨报》)

  开拓苏州河水上旅游巴士是好事,拓展了上海母亲河的旅游岸线,扩大了市民休闲去处。但过去曾经分段开通苏州河水上巴士游客稀少的状况,却不容忽视。

  苏州河以前称“吴淞江”,上海市域内总长约53.1公里,流经9个区,是唯一横贯市中心的东西向河流,其中中心城区河段全长21.5公里,流经虹口、黄浦、闸北、静安、普陀和长宁六个区。苏州河水上巴士于2010年4月28日正式开航,第一年接待游客十余万人次,而近年客流只有1万人次左右,很多市民至今不知道有苏州河水上巴士这个游览项目也是事实。造成这种情况,原因是沿着苏州河水上一路前行,沿途看到两岸大多是高耸的商品房,要么就是高高的防汛墙,普遍缺少标志性的景观,本土生动的“故事”挖掘也远远不够。

  苏州河也是上海的母亲河,如今从丹巴路码头到外白渡桥的航段开通后,苏州河水上巴士航道全部打通。重要的是今后如何挖掘苏州河沿线的内涵故事,重视苏州河水上巴士的旅游功能开放,用富有人文内涵的解说,伴随相关的宣传品,以及开发线路之外的推介,去造就上海这个国际大都市的水上旅游作为。

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如何破解苏州河旅游缺景观的窘迫

2014年5月29日 09:34 来源:东方网

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  本月31日开始,市民可以从昌化路或丹巴路码头乘坐游船直达外白渡桥。这意味着苏州河水上巴士航道基本全部打通,整条苏州河都可乘游船游览。该航线横跨上海6个行政区,全程21公里,单程耗时1.5小时。(5月27日《新闻晨报》)

  开拓苏州河水上旅游巴士是好事,拓展了上海母亲河的旅游岸线,扩大了市民休闲去处。但过去曾经分段开通苏州河水上巴士游客稀少的状况,却不容忽视。

  苏州河以前称“吴淞江”,上海市域内总长约53.1公里,流经9个区,是唯一横贯市中心的东西向河流,其中中心城区河段全长21.5公里,流经虹口、黄浦、闸北、静安、普陀和长宁六个区。苏州河水上巴士于2010年4月28日正式开航,第一年接待游客十余万人次,而近年客流只有1万人次左右,很多市民至今不知道有苏州河水上巴士这个游览项目也是事实。造成这种情况,原因是沿着苏州河水上一路前行,沿途看到两岸大多是高耸的商品房,要么就是高高的防汛墙,普遍缺少标志性的景观,本土生动的“故事”挖掘也远远不够。

  苏州河也是上海的母亲河,如今从丹巴路码头到外白渡桥的航段开通后,苏州河水上巴士航道全部打通。重要的是今后如何挖掘苏州河沿线的内涵故事,重视苏州河水上巴士的旅游功能开放,用富有人文内涵的解说,伴随相关的宣传品,以及开发线路之外的推介,去造就上海这个国际大都市的水上旅游作为。

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