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两厅长"死都拦不住贪"的警示

2014-5-20 15:45:51

来源:东方网 作者:陆志坚 选稿:常晔

  5月19日,贵阳市中级人民法院的审判庭上,坐在被告席的贵州省交通厅原厅长程孟仁应该不会忘记,整整10年前,他的前任卢万里就是在这里被判处死刑。(5月20日中新网)

  前鉴不远,后车即覆。前任厅长因贪走上黄泉不归路,却仍挡不住后任厅长的“前腐后继”。贪腐官员如此铤而走险、“飞蛾扑火”,令人扼腕,引人警思。

  人的生命只有一次。如果说程孟仁不珍爱生命,那是假话。然明知不可为而为之,甚至变本加厉,这一方面反映出了程的贪婪,视钱如命;另一方面说明了对权力监管漏洞不小。由于对权力缺失有效监督,滋长了贪腐官员的侥幸、麻木和投机心理。

  剖析卢、程两人的贪腐路径,卢贪腐结党营私堪称“大胆”,甚至“父子兵”赤膊上阵,将省高速公路开发公司变为个人疯狂谋利的“私人领地”。而程吸取了卢东窗事发的教训,受贿变得“含蓄隐蔽”,伙同情妇“一个台前一个幕后”。虽然两人牟利手段稍有不同,但“一把手”高高在上的权力使他们既是工程项目的“裁判员”又是“运动员”。这种特殊身份,自然为权力滥用打开了方便之门。

  就拿交通行业来说,时下重大交通工程项目建设投资动辄几亿几十亿,虽然按照国家规定这些投资的使用都要经过严格的招投标程序,但交通等行政主管部门往往既是投资者,又是管理者。政企不分、官商一体,使监督严重弱化,公权也就有了寻租的土壤。

  因此,十年里两任交通厅长落马,这并非偶然,其中的制度漏洞必须“亡羊补牢”。

  其一,应健全权力运行制约和监督机制,尤其是要规范“一把手”权力,多层次、全方位的把权力置于监督之下,真正关进制度的笼子,使其不能、不敢恣意所为;

  其二,应在工程项目招投标、物资采购、资金拨付等重要环节建立起严格的权力制衡和公开透明机制。阳光是最好的消毒剂。

  另外,应切实转变政府职能,把政府工作重点转到提供公共服务上来,做政府该做的事,防止政府职能与市场“勾肩搭背”。

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

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两厅长"死都拦不住贪"的警示

2014年5月20日 15:45 来源:东方网

  5月19日,贵阳市中级人民法院的审判庭上,坐在被告席的贵州省交通厅原厅长程孟仁应该不会忘记,整整10年前,他的前任卢万里就是在这里被判处死刑。(5月20日中新网)

  前鉴不远,后车即覆。前任厅长因贪走上黄泉不归路,却仍挡不住后任厅长的“前腐后继”。贪腐官员如此铤而走险、“飞蛾扑火”,令人扼腕,引人警思。

  人的生命只有一次。如果说程孟仁不珍爱生命,那是假话。然明知不可为而为之,甚至变本加厉,这一方面反映出了程的贪婪,视钱如命;另一方面说明了对权力监管漏洞不小。由于对权力缺失有效监督,滋长了贪腐官员的侥幸、麻木和投机心理。

  剖析卢、程两人的贪腐路径,卢贪腐结党营私堪称“大胆”,甚至“父子兵”赤膊上阵,将省高速公路开发公司变为个人疯狂谋利的“私人领地”。而程吸取了卢东窗事发的教训,受贿变得“含蓄隐蔽”,伙同情妇“一个台前一个幕后”。虽然两人牟利手段稍有不同,但“一把手”高高在上的权力使他们既是工程项目的“裁判员”又是“运动员”。这种特殊身份,自然为权力滥用打开了方便之门。

  就拿交通行业来说,时下重大交通工程项目建设投资动辄几亿几十亿,虽然按照国家规定这些投资的使用都要经过严格的招投标程序,但交通等行政主管部门往往既是投资者,又是管理者。政企不分、官商一体,使监督严重弱化,公权也就有了寻租的土壤。

  因此,十年里两任交通厅长落马,这并非偶然,其中的制度漏洞必须“亡羊补牢”。

  其一,应健全权力运行制约和监督机制,尤其是要规范“一把手”权力,多层次、全方位的把权力置于监督之下,真正关进制度的笼子,使其不能、不敢恣意所为;

  其二,应在工程项目招投标、物资采购、资金拨付等重要环节建立起严格的权力制衡和公开透明机制。阳光是最好的消毒剂。

  另外,应切实转变政府职能,把政府工作重点转到提供公共服务上来,做政府该做的事,防止政府职能与市场“勾肩搭背”。

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