对沪乱倒渣土行为说"不"

2013年7月17日 09:36

来源:东方网  作者:陶象龙   选稿:陆扬

      “快两年了!张江高科范围内的渣土垃圾堆几乎天天有。”近日,有网友向媒体反映,一些不良司机为贪图利益,竟然冒险在市政道路上频频偷倒渣土,影响人车通行。申城曾经一度绝迹的渣土乱倒现象似乎在“悄悄”回潮。(7月16日东方网)

      眼下,正是一年中最炎热的季节。乱倒渣土的行为,确实让我们市民看了心烦。一来,阻碍了交通,严重影响了我们城市的形象。我们知道,张江高科技园区作为“中国的硅谷和药谷”而享誉世界,也常吸引世界各国的企业来此考察。对于这些横亘在马路上的渣土,让人感到汗颜。对此,上海的一些出租车司机深有感受,因为载着外国客人在马路上撞见乱倒的渣土堆时,常听到“Why?!”这样的惊呼声。可见,乱倒渣土的行为不是小事,关乎我们城市的良好形象。

      二来,给环卫工人增加了很多工作量。据上海市民服务热线12345统计,7月以来,仅半个月他们就受理了渣土乱倒的投诉共12起。应该看到,这样被动的清扫工作,辛苦的最终还是奋战在高温一线的环卫工人。让他们在这样的高温下工作,我们于心何忍?

      在新闻报道中有这样一个细节。出现渣土乱倒的场所,往往是一些特殊的路段。比如,张江高科园区的高科中路、龙东大道等。因为这些地方往往没有保安也少电子监控。熟悉片区情况的不良司机选择深夜出动,很少能被抓到现行。

      俗话说,有利益的地方就有江湖。应该承认,一些司机之所以会侥幸乱倒渣土,还是因为经济利益的诱惑。据了解,上海市中心城区基本不具备自身消纳渣土的场所,消纳卸点平均陆运距离基本在50公里左右。正是远距离运输的代价高,让一些无良司机动了“歪主意”。因为倒在市政路上,既不收费,路途也短,这样多拉快跑,钱自然就赚得多。

      所以,笔者在想,一些乱倒渣土的行为之所以屡禁不绝,关键还是一些地方监管存在盲区,造成违法成本太低,给一些不良司机钻了空子。治理乱倒渣土的行为,需要我们社会的合力。首先,应该给一些渣土运输企业上课,打好“预防针”。其次,对于发生乱倒渣土的行为,要建立严厉的处罚机制,甚至可以用“一票逐出机制”——即一旦发现有偷倒渣土的行为即取消渣土营运资格,追查所在企业的责任。第三,可以建立乱倒渣土的举报机制。群众的眼睛是雪亮的,应该形成“乱倒渣土,人人喊打”的社会氛围。

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