“两会”中新闻发布会、集体采访活动不少，许多话题世人关注，相形之下，“大运河保护与申遗”的话题似乎冷门。然而，当昨天下午全国政协委员、国家文物局局长单霁翔向中外媒体展示大运河沿岸受污染的照片，连用四个“令人痛心”来表达大运河的现状时，相信任何一个关心历史文化保护的中国人，心中都不会漠然。

    “如果说长城是中华民族坚挺的脊梁，大运河就是我们民族流动的血脉，那里流淌着灿烂的中华文明。”单霁翔委员用这句话来昭示大运河对于我们这个民族历史文化之重要性的时候，我们这代人的记忆大概都能回到中学时代的那本让人终身难忘的历史书——活着的文化遗产京杭大运河始凿于公元前5世纪的春秋末期，经7世纪隋代、13世纪元代两次大规模扩展，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江5大水系，培育了天津、扬州、无锡、嘉兴、杭州等沿途18个城市，两岸的船坞、码头、庙宇、民居，是一幅中国悠久历史的丰富画面，徽班进京、北京烤鸭、江南盐商、康乾盛世……无不孕自大运河。

    然而就是这样一条有着2500年历史的宝贝，多少年来被无动于衷地对待着，甚至虐待着，直到一批有识之士为她奔走、为她呐喊，才引发了各方关注，当然其中也包括不少对大运河保护和申遗“到底有啥好处”的质疑声。

    在我三十多年的记忆里，似乎我们自家的好东西，总要闹腾到跟国际沾上边，才能引来关注（这里恕我不充分举例，免得引发有些人的联想，大家心里明白），这次如果不是申报世界文化遗产的行动引来关注，众多老学者们多年的心血，依然被默默地搁在一边。就象单霁翔委员讲的，发起大运河申遗只是目标，不是目的，真正目的是要把大运河承载的古老中华文明传承下去。从这点来说，申遗，是大运河保护的无奈之举。

    真正令人痛心的，不是大运河如今成为了“令人痛心的排污河、令人痛心的臭水河、令人痛心的垃圾站和令人痛心的伐木场”，真正令人痛心的，是当下我们对待自身历史文化的态度——宝贝多了照顾不过来！照顾宝贝，要给个经济理由先！！！

    千万不要等到孩子们问：大运河在哪里？敦煌是什么？莫高窟是啥游戏？昆曲怎么不RAP？！一个不能尊重和珍视自己传统文化的民族，哪怕富有、哪怕和谐，精神又能寄托在哪里？